การกุศลการพนันในสหราชอาณาจักรมองเห็นปัญหาการพนันที่น่ากลัวเพิ่มขึ้นจาก 30 เป็น 1,000 ต่อเดือนในการออกจากล็อก

องค์กรการกุศลด้านการพนันในสหราชอาณาจักรรายงานว่าจำนวนผู้ที่ขอความช่วยเหลือสำหรับปัญหาการพนันเพิ่มขึ้นจากประมาณ 30 คนต่อเดือนเป็น 1,000 คนต่อเดือนในระหว่างการปิดตัว ข้อเรียกร้องพิเศษนี้มาจาก Gordon Moody Association (GMA) ซึ่งเป็นองค์กรการกุศลด้านการพนันที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ องค์กรยังตั้งข้อสังเกตว่าจำนวนผู้หญิงและคนหนุ่มสาวที่ต้องการการรักษาหรือคำแนะนำเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

เรารู้สึกว่ามีแนวโน้มที่จะประสบกับพายุใหญ่เนื่องจากวิกฤตโคโรนาไวรัสและตอนนี้เราคิดว่าความจริงแล้วตัวเลขเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณแรกของพายุ Matthew Hickey ผู้บริหารระดับสูงขององค์กรการกุศลกล่าว เดอะการ์เดียน ตอนนี้เรากำลังก้าวเข้าสู่ไตรมาสที่สองของปี 2020 เราจะเห็นตัวเลขที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน เขากล่าวต่อ

ตัวเลขที่น่าตกใจ

ปัจจัยต่างๆเช่นความทุกข์ทางการเงินความโดดเดี่ยวและความเบื่อหน่าย อาการทั้งหมดของการออกจากบ้านเป็นสาเหตุของการเสพติด ในขณะเดียวกันการยกเลิกการเล่นกีฬาอย่างกว้างขวางทำให้เกิดความกลัวว่านักพนันกีฬาจะหันมาสนใจเกมคาสิโนออนไลน์ที่คาดว่าจะเสี่ยงกว่า

แต่ตัวเลขที่ย่าอ้างถึงนั้นน่าประหลาดใจ GamCare องค์กรการกุศลด้านการพนันที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักรซึ่งดำเนินการสายด่วนการพนันแห่งชาติไม่ได้เปิดเผยตัวเลขเพื่อเปรียบเทียบ เมื่อกลางเดือนเมษายนที่ผ่านมามันบอกกับ The Financial Times ว่ามีผู้โทรไปที่สายด่วนจริงๆ

แต่ Gamcare ยังกล่าวอีกว่าได้รับสายจำนวนมากที่น่าเป็นห่วงจากผู้ที่พยายามลบตัวเองออกจากโปรแกรมการกีดกันตนเอง Anna Hemmings ผู้บริหารระดับสูงของ GamCare บอกกับ FT ในช่วงเวลาที่เธอกังวลว่าจะถูกล็อกตัวว่า สร้างสถานการณ์ที่คนเหล่านั้นอาจรู้สึกว่าไม่สามารถขอความช่วยเหลือได้อย่างเป็นความลับ ในช่วงเวลาที่พวกเขาอ่อนแอที่สุด

ในช่วงปลายเดือนเมษายนการสำรวจโดย Surveytion ชี้ให้เห็นว่าโดยทั่วไปแล้วชาวบริทส์เล่นการพนันน้อยลงในช่วงที่ถูกปิดตัว แต่ที่สำคัญ 38 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่จัดว่าตัวเองเป็น นักพนันทั่วไป กล่าวว่าพวกเขาเล่นการพนันมากกว่า

Uptick คาสิโนออนไลน์

อุตสาหกรรมการพนันในสหราชอาณาจักรรายงานส่วนใหญ่ว่ารายได้โดยรวมลดลงในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา แต่เกมคาสิโนออนไลน์และโป๊กเกอร์เพิ่มขึ้น ความกังวลเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของปัญหาการพนันทำให้นักการเมืองเรียกร้องให้มีการ จำกัด การใช้จ่ายออนไลน์รายวันจำนวน 50 ปอนด์ (63 ดอลลาร์) ในช่วงวิกฤตซึ่งสะท้อนถึงมาตรการที่ดำเนินการในบางประเทศในยุโรปเช่นโปรตุเกสเบลเยียมและแม้แต่สวีเดนที่เกลียดชังการปิดกั้น

ไม่ได้เกิดขึ้น แต่มาตรการที่วางแผนไว้เป็นเวลานานในการห้ามใช้บัตรเครดิตสำหรับการฝากเงินการพนันมีผลบังคับใช้ในเดือนเมษายน สหราชอาณาจักรเริ่มดำเนินการตามขั้นตอนจากการปิดตัวตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนแม้ว่าคาสิโนและไนต์คลับจะยังคงปิดอยู่ จากการที่มีผู้เสียชีวิตจากไวรัสโคโรนามากที่สุดในยุโรปและปัจจุบันสูงเป็นอันดับสามของโลกขณะนี้อุบัติการณ์ของโรคอยู่ในระดับต่ำในสหราชอาณาจักร

กระจกรถยนต์ มีความสำคัญต่อผู้ขับรถยนต์และผู้โดยสาร

กระจกรถยนต์ มีความสำคัญต่อผู้ขับรถยนต์และผู้โดยสารกระจกรถยนต์มีความสำคัญอย่างมากต่อผู้ขับรถยนต์และผู้โดยสาร หากรถยนต์ยี่ห้อใดติดตั้งกระจกรถยนต์คุณภาพไม่ดีอาจส่งผลต่อร่างกายของบุคคลภายในห้องโดยสาร อาทิ เมื่อเกิดอุบัติเหตุซึ่งกระจกรถยนต์ต้องได้รับแรงกระแทกจนแตก เนื้อกระจกที่แตกอาจสร้างบาดแผลฉกรรจ์แก่คนในห้องโดยสารได้ กระจกรถยนต์นั้นจะเป็นกระจกนิรภัยทั้งคัน กระจกนิรภัย นี้ไม่ได้หมายความว่าไม่แตกหรือไม่บาด ก็ยังคงแตกและมีเหลี่ยมคมให้บาดได้เหมือนกัน เพียงแต่ว่าแตกยากหน่อย และไม่บาดมากหรือก่อให้เกิดอันตรายสูงแบบกระจกธรรมดาเท่านั้นเอง

กระจกรถยนต์ไม่ว่าจะเป็นแบบใด รุ่นใด หรืออยู่ส่วนไหนของรถยนต์ก็ตาม จะเรียกกระจกจำพวกนี้ว่ากระจกนิรภัย โดยกระจกนิรภัยจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท

1. กระจกนิรภัยแบบชั้นเดียว
กระจกนิรภัยชั้นเดียวหรือกระจกนิรภัยเทมเปอร์ สำหรับรถยนต์ มีคุณสมบัติในด้านความปลอดภัย โดยมีลักษณะแตกเป็นเม็ดเล็กๆ คล้าย เมล็ดข้าวโพด เมื่อแตกส่วนที่อยู่บริเวณกลางกระจกในระดับสายตาของผู้ขับขี่รถยนต์ จะมีลักษณะเป็นเม็ดใหญ่กว่าบริเวณอื่นๆ ของตัวกระจกรถยนต์เพื่อความสะดวกในการมอง เรียกบริเวณนี้ว่า โซนเทมเปอร์ (ZONE TEMPER) กระจกชนิดนี้จะไม่แหลมคมเหมือนกระจกธรรมดาตามอาคารบ้านเรือน

2. กระจกนิรภัยแบบหลายชั้น
กระจกนิรภัยหลายชั้นหรือกระจกนิรภัยลามิเนท เป็นกระจกที่ผลิตขึ้นด้วยวัตถุประสงค์เพื่อให้ความปลอดภัยสูงแก่ผู้ใช้รถยนต์ โดยการนำเอากระจก 2 แผ่น มาอัดติดกันโดยมีแผ่นฟิล์ม ที่เหนียวและแข็งแรงซ้อนอยู่ระหว่างกลางยึดเกาะมิให้เศษกระจกหลุดออกมาทำอันตรายผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร กระจกชนิดนี้เมื่อแตกจะยังคงรูปเหมือนเดิม จะมีเพียงรอยสะเกล็ดของเนื้อกระจกที่กะเทาะออก รอยแตกร้าว หรือรอยแผลขนาดใหญ่คล้าย ใยแมงมุมเท่านั้น (ปัจจุบันรถยนต์เกือบทุกรุ่น ที่ออกจากโรงงานประกอบรถยนต์ จะติดตั้งกระจกบังลมหน้ารถยนต์ ด้วยกระจกนิรภัยประเภทนี้)

ข้อดีของการใช้กระจกรถยนต์

– เมื่อกระจกแตกจะไม่มีเศษกระจกหลุดออกมา ทำอันตรายผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร
– เมื่อกระจกแตก ยังคงมองเห็นทัศนวิสัยได้ชัดเจนเกือบเหมือนเดิม
– เมื่อกระจกแตกร้าวยังคงใช้งานได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีในขณะนั้น คือกระจกยังคงรูปเหมือนเดิมยังสามารถป้องกัน ลม ฝุ่น น้ำ ได้
– ผู้โดยสารหรือผู้ขับขี่ จะไม่ได้รับอันตรายร้ายแรง ในกรณีผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร กระแทกกับกระจกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ